Aus Anlass des 10. Jahrestages der Wiederinbetriebnahme der Strecke Ostfriedhof - Max-Weber-Platz (Osttangente) pendelt am Samstag, 10. November 2007 der historische » D-Wagen zwischen Max-Weber-Platz und Ostfriedhof (Wendung am St.-Martins-Platz). Die Mitfahrt ist kostenlos

Abfahrtszeiten:
ab Max-Weber-Platz: 10.08, 10.48, 11.28, 12.08, 12.48, 13.28, 14.08, 14.48, 15.28
ab Ostfriedhof: 10.34, 11.14, 11.54, 12.34, 13.14, 13.54, 14.34, 15.14, 15.54

Die Eröffnung des MVG-Museums in der Hauptwerkstätte Ständlerstraße war ein voller Erfolg: Rund 7 000 Besucher wurden an den ersten beiden Öffnungstagen des neuen MVG-Museums am Wochenende 27.-28.10.2007 gezählt.

Nach den Besichtigungsmöglichkeiten am 10. und 11. November sowie am 1. und 2. Dezember bleibt das Museum vsl. bis Februar für Nacharbeiten geschlossen. Zu erreichen ist das Museum mit einem an den Öffnungstagen alle 30 Minuten verkehrenden Pendelbus vom S+U-Bahnhof Giesing (Linie O 7) oder zu Fuß von der Endhaltestelle Schwanseestraße der Trambahnlinie 27 in ca. 10 Minuten.

Nähere Informationen und Bilder vom neuen Museum siehe » Report » MVG-Museum

Wegen eines Motorschadens wurde die "MünchenTram", der M-Wagen 2412, abgestellt. Als Ersatz verkehrt auf den jeweils Samstags und Sonntags stündlich von 11 bis 14 Uhr ab Sendlinger Tor stattfindenden Fahrten eine P-Wagen-Garnitur.

Die wegen ihres schlechten Zustandes im letzten Jahr abgerissene historische Wartehalle an der Haltestelle Großhesseloher Brücke ist durch einen Neubau ersetzt worden. Dieser wurde jedoch weitestgehend dem alten Original nachempfunden. Nachdem in der letzten Woche die Bauarbeiten abgeschlossen werden konnten, hat auch der angeschlossene Kiosk unter einem neuen Pächter wieder eröffnet.

Mit dem ersten Spatenstich am 20. März 2007 startete der Bau der lange geplanten Linie 23 von der Münchner Freiheit in die Parkstadt Schwabing, nachdem am 20.06.2006 der Planfeststellungsbeschluss erlassen wurde. Außerdem wird eine Betriebsstrecke in der Parzivalstraße zwischen Parzivalplatz und Scheidplatz gebaut.

Die Linie 23 wird 7 Haltestellen bedienen, herausragendes Bauwerk wird die Tragseilbrücke für Tram, Radfahrer und Fußgänger über den Mittleren Ring  werden. Es wird von einem Fahrgastaufkommen von ca. 18.000 Fahrgästen täglich ausgegangen.

Näheres zum Thema auf der » Sonderseite Linie 23

Nachdem bereits am 7.10.2005 drei neue Fahrzeuge des Typs "Variobahn" bei der Firma Stadler Pankow GmbH zum Preis von 8 Millionen Euro bestellt hatten, wurde nun die Bestellung auf vier Stück aufgestockt. Der vierte Zug dient als Ersatz für den im März 2006 verunfallten R 2.2-Triebwagen 2141.