S 1.4 / S 1.5 |
Im Oktober 2005 bestellten die Verkehrsbetriebe bei Stadler Pankow drei Fahrzeuge des Typs "Variobahn" (MVG-Bezeichnung S 1.4) als Ersatz für die noch in Betrieb befindlichen drei P-Wagen-Garnituren. Nachdem zunächst ein Fahrzeug der S 1.4-Serie nachbestellt wurde, wurde die Bestellung im September 2008 um weitere 10 Züge (bezeichnet als S 1.5) auf insgesamt 14 Stück aufgestockt.
Das erste Fahrzeug wurde im Herbst 2008 auf der Fachmesse "Innotrans" in Berlin und im März 2009 in München vorgestellt, im Laufe des Jahres folgten weitere drei Züge. Sie erhielten die Wagennummern 2301-2304. Seit Dezember 2009 ist die Variobahn im Linienbetrieb - mit einer knapp anderthalbjährigen Unterbrechung von Juni 2010 bis Dezember 2011 wegen Streitigkeiten mit der Aufsichtsbehörde. Die zweite Serie von 10 Stück (S 1.5, Wagennummern 2311-2320) wurde von Mitte bis Ende 2011 geliefert.
Bei der Variobahn handelt es sich um ein fünfteiliges Multigelenkfahrzeug, wobei das zweite und vierte Wagenteil als Sänften ausgeführt sind, also keine eigenen Räder haben. Die Triebfahrwerke werden durch so genannte Radnabenmotoren angetrieben. Sie sind im Gegensatz zu den Antrieben der Niederflurbahnen des Typs R getriebelos.
Die Variobahn wurde in Deutschland bislang auch von der BOGESTRA Bochum, der Verkehrs-AG Nürnberg, der Mainzer Verkehrsgesellschaft und dem Verkehrsbetrieb Potsdam beschafft.
Das Foto zeigt den Baureihenerstling 2301 am 29. Juli 2009 auf einer Probefahrt kurz vor der Haltestelle Giesing Bahnhof (zum Vergrößern bitte klicken).
 |
Fahrgastraum S 1.4 vergrößerbar - zum Vergrößern bitte klicken |
 |
Fahrerstand S 1.4 vergrößerbar - zum Vergrößern bitte klicken |
technische Daten |
|
| Typ | "Variobahn" | |
| Baujahr | 2008 - 2011 | |
| Hersteller | Stadler Pankow GmbH | |
| Anzahl | 14 | |
| Wagennummern | 2301 - 2304 (S 1.4), 2311 - 2320 (S 1.5) | |
| Länge | 33,94 m | |
| Breite | 2,30 m | |
| Höhe | 3,58 m | |
| Höhe Einstieg | 300 mm | |
| Höhe Boden | 360 mm | |
| Radabstand im Drehgestell | 1,80 m | |
| Gewicht | 40,0 t | |
| Leistung | 8 x 45 kW | |
| Höchst- geschwindigkeit | 60 km/h | |
| Befahrbarer Kurvenradius | >= 14,50 m | |
| Sitzplätze | 75 | |
| Stehplätze | 146 | |
| Türen | 6 elektrische Außenschwenk-Schiebetüren | |
| Besonderheiten | Behindertenhublift an der ersten Tür, Klapprampe an der zweiten Tür |
|
weiter zu Bestandsliste und Fotos 
