ehem. Südwestnetz |
Ausschnitt aus dem » Netzplan 1982
Die Aufnahmeorte der Bilder sind im Liniennetzplan mit der jeweiligen Nummer gekennzeichnet
11 Waldfriedhof
An die Tram-Haltestelle Waldfriedhof, die auch über eine Wendeschleife verfügte, erinnert heute nur noch das ehemalige Stationshaus. Die heutige Bushaltestelle befindet sich erst hinter der Kreuzung.
| 1993 | 2003 | |
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12 Kornwegerstraße
Hinter der Haltestelle Kornwegerstraße bog die Straßenbahn vom Lorettoplatz kommend nach rechts in die Würmtalstraße ein. An die Station erinnern 2003 nur noch das Absperrgitter zwischen den Gleisen und der überbreite Gehweg.
| 1982 | 2003 | |
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13 Aurikelstraße
Von der Haltestelle Aurikelstraße existiert 2003 noch der Bahnsteig Richtung Lorettoplatz - allerdings dient er mittlerweile der straßenseitig haltenden MetroBus-Linie 54.
| 1988 | 2003 | |
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14 Lorettoplatz
Blick auf die auch 2003 noch vollständig erhaltenen Gleisanlagen am Lorettoplatz (nun allerdings ohne Oberleitung), im ex-Stationshaus hat sich eine Gärtnerei eingerichtet, die Haltestelle wird nun vom Bus im Hintergrund bedient. Auf dem Foto von 1984 hat M-Wagen 2614 soeben eine Hand voll FriedhofsbesucherInnen zum Lorettoplatz gebracht.
| 1984 | 2003 | |
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15 Kazmairstraße
Von der Straßenbahnverbindung Messegelände (heute: Schwanthalerhöhe) - Westendstraße ist nur ein kurzes Gleisstück in der Ganghofer-/ Astallerstraße (zwischen den ehemaligen Haltestellen Ridlerstraße und Kazmairstraße) erhalten. Das Bild lässt erahnen, dass es auf diesem Streckenstück recht eng zuging.
| 1981 | 2003 | |
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16 Westendstraße (früher: Tübinger Straße)
Kurz vor der Haltestelle Westendstraße wurde der Eisenbahn-Südring und die S7 mittels zweier ziemlich enger Unterführungen unterquert.
| 1984 | 2003 | |
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17 Gondrellplatz
Die in der Wendeschleife gelegene Endhaltestelle Gondrellplatz wird auch heute noch bedient. Sie ist zwar heute mit Rasengleis bestückt, hat aber ihr zweites Gleis - welches auf dem Foto aus dem Jahre 1991 noch gut zu erkennen ist - verloren.
| 1991 | 2006 | |
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